Uutiset

Bolivia hyväksyi valtatien – Amazonin sademetsä vaarassa

Boliviassa on kiistelty pitkään valtatien rakentamisesta Amazonin sademetsän halki. Maan senaatti hyväksyi viime viikolla presidentti Evo Moralesin hankkeen, mutta alkuperäisasukkaat vastustavat sitä ankarasti.
Hiekkaisen kiemurtelevan tien varressa on kyltti: Pysyttele vasemmalla.
Tiet ovat Amazonin sademetsän vuoristoisella seudulla kiemurtelevia ja vaikeakulkuisia. Valtatie uhkaisi kuitenkin metsien haurasta ekosysteemiä ja alkuperäisasukkaiden elämää. (Kuva: Anthony Tong Lee / CC BY-ND 2.0)

Bolivian senaatti hyväksyi viime viikolla pitkään kiistellyn lain valtatien rakentamisesta. Hanketta on ajanut aktiivisesti maan presidentti Evo Morales.

Valtatie kulkisi 300 kilometriä läpi maailman keuhkoina pidetyn Amazonin sademetsän. Amazonin ekosysteemi rikas, mutta hauras, ja samalla se on koti ainakin 14 000 alkuperäisasukkaalle.

”Päätös merkitsee tuhon alkua Bolivian suojelukohteina oleville sademetsille ja alkuperäisasukkaiden alueille”, sanoo valtatien alle jäävän Tipnis -alueen alkuperäisasukkaiden johtaja Fernando Vargas Guardianille.

Valtatien vastustajat uskovat, että valtatie avaa ovet myös kaivostoiminnalle, öljyn ja kaasun etsinnöille sekä kokapensasviljelmille. Näin ne saattavat yhdessä tuhota koko sademetsäalueen ekosysteemin.

Presidentti Evo Morales on Bolivian ensimmäinen alkuperäiskansaa edustava presidentti. Valtaan noustuaan hän vannoi tekevänsä maasta alkuperäiskansojen maailmankatsomusta kunnioittavan. Yli kymmenen vuoden valtakauden jälkeen ihanteet ovat kuitenkin karisseet.

”Evo Morales ei puolusta Äiti Maata, eikä alkuperäisasukkaita. Hän suosii kapitalismia”, kommentoi Fernando Vargas.

Valtatiehankkeesta on kiistelty jo vuosiakausia ja Morales on joutunut hyllyttämään valtatiehankkeen jo aiemminkin alkuperäisasukkaiden painostuksen vuoksi.

alkuperäiskansatliikennepolitiikkakonfliktibiodiversiteettimetsät Bolivia

Tilaa uutiskirje

Saat kerran viikossa koosteen Maailma.netin uutisista, tapahtumista ja työpaikoista sähköpostiisi. Tietojasi käytetään vain uutiskirjeen lähettämiseen. Rekisteriseloste täällä.

Pääuutiset

Mies pienen traktorin päällä, toinen traktorin takana.

Väitöstutkimus: Yrittäjyyden avulla voi nousta köyhyydestä, mutta taikakonsti se ei ole – Yrittäjä tarvitsee hyvän idean ja paljon tukea

Marleen Wierenga tutki Aalto-yliopiston väitöskirjassaan intialaisia innovaatioyrittäjiä, joista yksi keksi moottoripyörän moottorilla toimivan traktorin. Yrittäjyys tarjoaa hänen mukaansa paljon mutta ei rajattomasti mahdollisuuksia vähentää köyhyyttä. ”Suurin osa kehitysmaiden yrittäjistä valitsisi mieluummin palkkatyön”, hän sanoo.
Nainen taittelee terveyssidettä.

Intialaisnaiset keksivät keinon vähentää muovia – Maatuva terveysside vähentää jätekuormaa ja tarjoaa elinkeinon

Intian naiset ja tytöt käyttävät vuodessa 12 miljardia terveyssidettä, joiden maatuminen voi valmistusmateriaalista riippuen kestää jopa 800 vuotta. Goalaiset naisyrittäjät valmistavat puukuidusta terveyssiteitä, jotka auttavat vähentämään muovijätekuormaa.
Seteliraha, jossa rakennus ja teksti Bank of Tanzania

Miljardien mikrolainabisnes

Kehitysmaiden pienyrittäjille tarkoitetut mikrolainat saavat yksiltä ylistystä ja toisilta täystyrmäyksen. Pankkien mikrolainaohjelmien lisäksi naisten omaehtoiset osuuskunnat ovat yhä suositumpia tapoja säästää ja saada lainaa.
Vyötäröstä alaspäin kuvattu ihminen seisoo vanhoista kännyköistä koostuvan kasan yläpuolella.

Kulutuksen kiihtyminen on nostanut e-jätemäärät ennätystasolle – Eurooppalaiset tuottavat e-jätettä henkeä kohti eniten

Sähkölaitteita heitetään pois yhä enemmän, sillä kulutus kasvaa ja käyttöikä on lyhyt. Alle viidennes e-jätteestä kierrätetään, selviää YK:n raportista.
Rauhanmerkki roikkumassa metallijohdosta

Kansalaisjärjestöt vaativat humanitaarista aseidenriisuntaa – ”Pandemiaa ei ratkaista asevarustelulla”

Maailman pitäisi käyttää rahaa sotilasmenojen sijaan humanitaarisiin tarkoituksiin, todetaan järjestöjen avoimessa kirjeessä. Myös Suomen pitäisi miettiä hävittäjähankintoja uudelleen, sanoo kirjeessä mukana oleva Sadankomitea.

Tuoreimmat